2025年12306数据库课程设计（2025年12306用的数据库）

撞库攻击是什么?12306数据库撞库攻击是指什么

撞库攻击是一种网络安全攻击手段，针对12306数据库的撞库攻击则是利用已泄露的用户数据信息进行批量尝试登录，以获取敏感信息。具体解释如下：撞库攻击的核心：攻击者利用在其他网站或系统上已经泄露的用户账号及密码信息，通过自动化脚本或工具，在目标网站或系统上进行批量尝试登录。其核心在于复用已知的用户凭据信息，试图访问其他系统。

撞库攻击是一种网络安全威胁，它指的是黑客利用在其他途径收集到的用户名和密码信息，试图登录其他网站或系统，以找到可登录的账户。以下是关于撞库攻击以及12306数据库撞库攻击的详细说明：撞库攻击的原理：黑客通过预先收集的大量用户名和密码组合构建一个字典表。

撞库攻击是一种网络安全威胁，它涉及到黑客利用收集到的用户和密码信息，通过构建字典表的方式，试图登陆其他网站并找到可登录的账户。这种攻击利用了现实中常见的现象，即许多用户在不同的网站上使用相同的账号和密码。2014年12月25日，一个显著的案例是12306网站的用户信息在互联网上广泛传播。

撞库攻击是一种网络安全攻击手段，针对12306数据库的撞库攻击则是利用已泄露的用户数据信息进行批量尝试登录，以获取敏感信息。撞库攻击的具体解释如下：撞库攻击是指攻击者利用已经泄露的用户账号及密码信息，通过自动化脚本或工具，在其他网站或系统上进行批量尝试登录。

撞库攻击：他们利用窃取到的用户名和密码，在12306等网站进行尝试登录，这种攻击方式被称为“撞库”。由于部分用户可能在不同网站使用相同的用户名和密码，因此这种攻击方式有一定的成功率。

12306什么语言开发的

主要是用Java语言开发的。以下是对这一选择的详细解释及其相关技术栈的介绍：Java语言的选择 跨平台性：Java语言具有“一次编写，到处运行”的特性，这意味着12306系统可以在不同的操作系统上无缝运行，无需针对不同平台做额外开发，大大节省了开发成本和时间。

在后端开发中，12306主要使用Java语言，因为Java具有良好的跨平台性和可靠性，能够处理大量的并发请求，非常适合构建高性能的Web应用。此外，JavaScript用于前端开发，负责处理网页的交互和动态效果；HTML/CSS则用于设计和展示网页界面。SQL作为结构化查询语言，用于与数据库交互，存储和检索数据。

招聘的技术岗位主要包括以下几种：前端开发工程师：负责HTML、CSS、JavaScript及前端框架、库的开发工作，以确保用户界面的美观与交互体验。后端开发工程师：运用Java、C++、Python等编程语言，掌握SQL等数据库技术，进行系统的架构设计与代码编写，保障系统的稳定运行与数据处理能力。

技术团队需具备技术背景及经验，以维护、改进及开发新功能。具体技术岗位如下： 前端开发工程师：负责HTML、CSS、JavaScript及前端框架、库的开发工作。 后端开发工程师：运用Java、C++、Python等编程语言，掌握SQL等数据库技术，进行架构设计与代码编写。

12306购票有延迟吗

购票系统确实存在一定的延迟现象，这主要受以下几个因素影响：系统架构特性 12306采用分布式集群架构处理海量并发请求，高峰期（如春运期间）每秒需处理数百万次查询。当瞬时流量超过系统承载阈值时，会出现排队机制，导致购票响应延迟5-15秒不等。

购票确实存在延迟现象。在12306系统购票时，用户可能会遇到购票延迟的情况。这主要是由于12306系统采用了510秒数据更新机制，导致在数据更新间隔内，用户所看到的票额信息可能并非实时数据。

12306的放票时间是固定的，每天早上八点开始放票。 为了避免大量旅客在互联网上同时排队购票，12306已经将原有的四个放票时间节点（8点、10点、12点、15点）改为十个，从早上8点持续到晚上6点，每小时都有部分新票放出。 互联网和电话订票的预售期已经延长至20天。

有负责12306系统数据库的人吗?知道中途站的放票规律吗?(不是始发站...

有专门负责12306系统数据库的工作人员，但他们通常不会直接公开具体的放票规律，特别是关于中途站的放票细节。不过，根据公开发布的信息，可以归纳出以下关于中途站放票的大致规律：预留票额：每趟列车都会为中途停车站预留一定数量的票额。这些票额在特定时间放出，供乘客购买。区间限制：在购票初期，存在区间限制。

因此，有时始发站到终到站有票，但中途站缺票，而临近开车前1~2天，中途站却出现票源，这便是原因。然而，具体开放时间，铁路并未明确规定。

全程票优先原则：系统初始放票时，始发站至终点站的全程票占比达60%-70%，中途站票额仅分配30%-40%。若全程票未售完，系统会在发车前72小时动态调整余票，重新分配给沿途车站。余票释放规律退票回流高峰：开车前48小时、24小时出现退票高峰，系统实时更新余票数据，用户可通过官方渠道“捡漏”。

如果是始发站，通常在开车前二十分钟左右就会开始放票。如果是过路站，一般会在开车前十五分钟放票。 始发站预留的票源以及车站和列车总部在进行协调之后，通常会选择在列车驶离始发站前的十五分钟进行二次放票。 如果有乘客取消订单，会把车票重新放回票库中，然后作为新票被重新发售。

这表明中途站的出票时间可能受始发站售票时间影响，而非完全遵循自身公告时间。传统购票方法的局限性以往经验中，若乘车站无票，乘客可能选择购买前几站或始发站的车票（需支付更高费用）以确保出行。但根据新规律，这一方法在今年可能不再适用。

问题二：12306网站隔多久放一次票 我告诉你第一天就放完 这帮2货 窗口什么的根本不会有预留票 就一个数据库 提前12日时就售光了 问题三：火车票是一次放完，还是分次放票？ 前段时间刚刚改的规则。 分次放票。

12306180天前的订单

在铁路12306APP上可查看历史乘车记录，具体操作如下：登录铁路12306APP：确保已安装铁路12306应用（版本2），并使用个人账号登录。进入订单页面：打开APP后，点击底部导航栏的“订单”选项。选择本人车票：在订单页面中，点击“本人车票”选项，系统将自动加载当前账号下的历史乘车记录。

12306官网/APP手动调整日期范围登录12306官网或APP后，进入订单中心（官网路径：我的12306→订单中心→已支付；APP路径：我的→订单→已支付）。默认显示30天内订单，但可通过手动输入起止日期尝试查询更早记录，部分用户反馈可追溯至3个月前。

天以前的火车票订单可以通过以下几种方式查询：通过12306官网或APP查询：登录12306官方网站或APP，进入订单查询页面。尝试手动调整日期范围来查看更早的订单。虽然系统默认仅显示30天内订单，但部分用户反映有时可以查询到3个月内的订单，具体能查到多久与系统存储情况有关。

查询历史订单步骤分为30天内和超过30天两种情况。30天内订单查询（APP/官网通用）打开铁路12306：可登录APP，也可登录12306官网。进入订单页面：点击首页底部“订单”，接着选择“已支付”。查看历史订单：点击“历史订单”，选择日期范围（限近30天），点击“查询”即可查看详情。

如果不知道订单号，或者无法通过线上平台查询到所需信息，可以拨打12306客服电话。人工客服会协助查询订单信息，但需要验证你的注册用户名以及购票时的相关信息，如购票时间、支付方式等。前往车站人工窗口/自助取票机查询 自助取票机查询：前往就近的车站，使用自助取票机查询180天内的车票订单信息。

前往车站人工窗口或自助取票机查询：自助取票机可以查询180天内的车票订单信息；前往人工窗口，提供自己的身份证原件，工作人员会询问需要查询车票的乘车时间进行查询。